華航機師罷工後，"罷工預告期"話題延燒，立委趙正宇提出修法版本，勞方需在前十天通知主管機關，資方則不得雇用替代人力舒緩罷工困境，希望取得雙方平衡。但各大空服企業工會認為，預告期只會減弱罷工力道，讓工會一早衝到趙正宇服務處踢館，要求退回修法。
撐著傘，穿著雨衣，華航、長榮等企業工會，不畏大雨，衝到立委趙正宇辦公室，遞出戰帖，如此氣憤，就是因為趙正宇提出「罷工預告期」，讓工會不能接受。
工會舉例，像華航機師罷工，面對官股企業，沒有預告期，勞資協商就花了一個禮拜，要是換成民營企業，豈不窒礙難行？
面對踢館，趙正宇極力澄清，罷工預告期，國際都有例子，最常罷工的法國，48小時前預告，美國、日本則要10天。而看看各黨團修法版本，親民黨7天、民進黨30天，趙正宇版本不限航業，預告期10天和增訂保障條款。
包含交通部長林佳龍，也曾表態支持罷工預告期，而目前長榮空服員，因不滿外站津貼比華航低和過勞航班問題，不排除要罷工。到底該如何修法，達到勞資平衡，各界傷透腦筋。
（民視新聞／陳盈竹、、張育睿、、賴國彬、台北-桃園報導）
| 時間 | 分享(原讚與享) | 評論 | 回應(讚與心情) | 外掛評論 |
|---|