台西客運一名司機控訴，勞動條件太苛刻，最近兩個月每天工時長達15.5個小時，還連續上班10天都沒休假；同事更扯，有人連續25天都在上班。投訴司機說，超時工作的結果讓他病痛纏身，還會頭暈目眩，再這樣開車下去，他怕賠上的是乘客的性命。
因為公司不准假，投訴司機只好隨身帶藥包，照常開車，只是如果知道他的身體狀況，他開的車你坐得安心嗎？
投訴司機被診斷出有逆流性食道炎、胃炎，會頭暈，眼睛還會冒金星，他認為是自己工作實在太操，導致身體撐不住，他拿出密密麻麻的行車記錄表控訴，「我早上起來已經在口吐白沫口吐白沫，已經在吐，公司說沒辦法沒人了。」
最近兩個月來，他每天早上6點發車，晚上9點半下班，工時長達15.5小時，比勞基法規定超出3個半小時，他最近接連上班10天，比7休1的規定多3天，他的同事更扯，曾經長達25天都沒有休息。
投訴司機表示，「醫生也開出證明說，我現在目前要適當休息，已經不能再過度勞累，這樣過度勞累，把乘客帶入死亡的界線而已。」
台西客運則說，投訴司機工時長達15.5個小時，是司機自願加班
台西客運法務專員林端容表示，「我們雲林縣是屬於比較鄉下的，他們都是說『你都讓我休息我就沒錢可賺』，所以他就一直希望說要加班要加班。」
但是，資方說法遭到雲林縣政府勞工處打臉，就算司機主動加班，一樣不能超過每天12個小時，況且台西客運的勞動條件確實不好。
雲林縣政府勞工處副處長陳良駿表示，「去年被檢舉最多的就是超時加班，還有加班費給付不足、沒有7休1的情形，還有不當的扣款，這幾點我們經檢查都屬實。」
因為又有司機向媒體投訴，勞工處將再對台西客運進行勞檢，調查有沒有違法。
（民視新聞／鄭孝欽 雲林報導）
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