SpaceX 的 Starship SN10 終於順利「著陸」

標題: SpaceX 的 Starship SN10 終於順利「著陸」


作者: Engadget中文版
發表時間: 2021-03-04 08:30:21

火警 方案 殘骸 爆炸 設計 NASA 墜毀 引擎 平台 控制 直播 衝擊 測試 飛行 階段 燃料 點火 高度 成功 破損 失敗 SAS SpaceX 發射 升空 火球

描述: SpaceX在經過兩次的失敗後，今天 SpaceX 再次以 Starship SN10 嘗試了 10 公里高度的測試，由升空、抵達 10 公里高度、轉成水平飛行、再於最後翻回垂直降落，一切都與之前的 SN8 / SN9 一樣。主要的差異，是為了避免重蹈前次 SN9 兩具引擎點火時，其中一具失敗的覆轍，這次是在降落階段時會將三具引擎都點火，然後再順次關掉其中的兩具，如此一來就算有引擎點火失敗，SN10 也有足夠的動力著陸。SN10 的測試前半段如同 SN8 / SN9 一般一切順利，到了讓人緊張的最後點火階段也沒有什麼問題，最終煙塵散去時，可以清楚看到 SN10 還立在發射台上，只是明顯地略微傾向一邊。在 SpaceX 的直播中，這被稱為是個「軟著陸」，雖然並不算完美成功，但好歹不是碎片。然而，就在 SpaceX 的直播結束後沒多久，SN10 的燃料槽發生了火警，隨後 SN10 便在著陸平台上發生了爆炸，成為火球並被拋上了半空，最後還是成為了地面上的一片殘骸。Oof. SN10 has decided to join SN8 and SN9.Still a great advancement with the landing.➡️https://t.co/bOsEo1u0u0pic.twitter.com/RiXV6e3u04— Chris B - NSF (@NASASpaceflight) March 3, 2021現在的問題是，這算是成功著陸嗎？雖然 SN10 並沒有在著陸當下爆炸，但顯然 SN10 的著陸衝擊勢必是大於 SpaceX 預期的，其傾向一邊就意味著著陸腳並未能均勻地吸收著陸的衝擊力，或許也是衝擊力過大導致了燃料箱的破損。究其根源，這有可能還是引擎控制的問題（減速不足），但也有可能是著陸腳在設計上的不足，畢竟之前 SN8 和 SN9 的墜毀，都沒有著陸腳登場的機會，這實際上是其第一次投入使用。如果是後者的話，大概還能算是好消息，因為目前的著陸腳本來就是暫時的替代品，SpaceX 還在設計最終的著陸腳方案當中，未來應該會比這要耐用許多才是。在 SN10 之後，SN11 已經準備好下一個登上發射台，希望這次 SpaceX 能取得毫無疑問的完美成功囉。
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