過往，英飛凌（Infineon）等少數國際整合元件大廠（IDM），幾乎就掌握4成多的車用晶片市場，宣明智認為這樣的生態將改變。宣明智說：「台灣半導體的競爭力在這次車用晶片荒後有目共睹，不少車廠找不到晶片時，首先想到的就是台灣，加上台灣在資通訊（ICT）製造能力也相當成熟，從北到南的供應鏈綿密，都是台灣IC設計在電動車布局有力的優勢。
