| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 科技戰 | 0.000 |
| 2 | 美中衝突 | 0.000 |
| 3 | 財經 | 0.000 |
| 4 | 汽車科技 | 0.000 |
| 5 | 公司治理 | 0.000 |
| 6 | 國際貿易 | 0.000 |
| 7 | 聯網車管制措施 | 0.000 |
| 8 | 交通運輸 | 0.000 |
| 9 | 連網車 | 0.000 |
| 10 | 吉利 | 0.000 |
| 11 | 吉利汽車 | 0.000 |
| 12 | 中國車 | 0.000 |
| 13 | 科技政策 | 0.000 |
| 14 | 美國商務部 | 0.000 |
| 15 | 網聯汽車法規 | 0.000 |
| 16 | 中國汽車 | 0.000 |
| 17 | 川普 | 0.000 |
| 18 | 美國 | 0.000 |
| 19 | 規則 | 0.000 |
| 20 | 連網 | 0.000 |
| 21 | 華盛頓 | 0.000 |
| 22 | 中國 | 0.000 |
| 23 | Volvo | 0.000 |
| 24 | 極星 | 0.000 |
| 25 | 吉利控股集團 | 0.000 |
| 26 | 電動車 | 0.000 |
| 27 | 吉利控股 | 0.000 |
| 28 | Polestar | 0.000 |
| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | Polestar | 2.000 |
| 2 | 吉利控股集團 | 1.000 |
| 3 | 電動車 | 1.000 |
| 4 | Volvo | 1.000 |
| 5 | 極星 | 1.000 |
| 6 | 美國商務部 | 1.000 |
| 7 | 中國 | 1.000 |
| 8 | 網聯汽車法規 | 1.000 |
| 9 | 美國 | 1.000 |
| 10 | 連網 | 1.000 |
| 11 | 中國汽車 | 1.000 |
| 12 | 規則 | 1.000 |
| 13 | 科技政策 | 0.000 |
| 14 | 交通運輸 | 0.000 |
| 15 | 聯網車管制措施 | 0.000 |
| 16 | 中國車 | 0.000 |
| 17 | 吉利汽車 | 0.000 |
| 18 | 美中衝突 | 0.000 |
| 19 | 吉利 | 0.000 |
| 20 | 連網車 | 0.000 |
| 21 | 汽車科技 | 0.000 |
| 22 | 川普 | 0.000 |
| 23 | 華盛頓 | 0.000 |
| 24 | 公司治理 | 0.000 |
| 25 | 國際貿易 | 0.000 |
| 26 | 財經 | 0.000 |
| 27 | 吉利控股 | 0.000 |
| 28 | 科技戰 | 0.000 |