| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 荷蘭 | 2.000 |
| 2 | 國際 | 1.000 |
| 3 | 文件 | 1.000 |
| 4 | 電動自行車 | 1.000 |
| 5 | 布魯塞爾 | 1.000 |
| 6 | 馮德爾公園 | 1.000 |
| 7 | 歐盟 | 1.000 |
| 8 | 阿姆斯特丹 | 1.000 |
| 9 | 胖胎車 | 1.000 |
| 10 | 德國 | 1.000 |
| 11 | 美國 | 1.000 |
| 12 | 歐洲改革中心 | 1.000 |
| 13 | EuropeanCommission | 1.000 |
| 14 | 歐盟執委會 | 1.000 |
| 15 | 中企 | 1.000 |
| 16 | 中國 | 1.000 |
| 17 | 立陶宛 | 1.000 |
| 18 | 義大利 | 1.000 |
| 19 | 法國 | 1.000 |
| 20 | 西班牙 | 1.000 |
| 21 | EUV | 0.000 |
| 22 | DUV | 0.000 |
| 23 | ASML | 0.000 |
| 24 | headline | 0.000 |
| 25 | 荷姆茲海峽 | 0.000 |
| 26 | 光刻機 | 0.000 |
| 27 | SK海力士 | 0.000 |
| 28 | 三星電子 | 0.000 |
| 29 | Peter van der Vliet | 0.000 |
| 30 | 貝思半導體 | 0.000 |
| 31 | 艾司摩爾 | 0.000 |
| 32 | 設備 | 0.000 |
| 33 | 大陸 | 0.000 |
| 34 | 光刻技術 | 0.000 |
| 35 | 晶片 | 0.000 |
| 36 | 艾斯摩爾 | 0.000 |
| 37 | 半導體 | 0.000 |
| 38 | 供應鏈 | 0.000 |
| 39 | 製程 | 0.000 |
| 40 | 市場 | 0.000 |
| 41 | 技術 | 0.000 |
| 42 | 南韓 | 0.000 |
| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 荷蘭 | 2.000 |
| 2 | 晶片 | 2.000 |
| 3 | 大陸 | 1.000 |
| 4 | 光刻技術 | 1.000 |
| 5 | 半導體 | 1.000 |
| 6 | 供應鏈 | 1.000 |
| 7 | 南韓 | 1.000 |
| 8 | 製程 | 1.000 |
| 9 | 市場 | 1.000 |
| 10 | 技術 | 1.000 |
| 11 | 艾斯摩爾 | 1.000 |
| 12 | 設備 | 1.000 |
| 13 | 美國 | 1.000 |
| 14 | EUV | 0.000 |
| 15 | ASML | 0.000 |
| 16 | DUV | 0.000 |
| 17 | 光刻機 | 0.000 |
| 18 | 國際 | 0.000 |
| 19 | 艾司摩爾 | 0.000 |
| 20 | 電動自行車 | 0.000 |
| 21 | Peter van der Vliet | 0.000 |
| 22 | 荷姆茲海峽 | 0.000 |
| 23 | headline | 0.000 |
| 24 | SK海力士 | 0.000 |
| 25 | 三星電子 | 0.000 |
| 26 | 貝思半導體 | 0.000 |
| 27 | 馮德爾公園 | 0.000 |
| 28 | 阿姆斯特丹 | 0.000 |
| 29 | 義大利 | 0.000 |
| 30 | 西班牙 | 0.000 |
| 31 | 法國 | 0.000 |
| 32 | 立陶宛 | 0.000 |
| 33 | 布魯塞爾 | 0.000 |
| 34 | 文件 | 0.000 |
| 35 | 歐盟 | 0.000 |
| 36 | 中國 | 0.000 |
| 37 | 歐盟執委會 | 0.000 |
| 38 | 德國 | 0.000 |
| 39 | EuropeanCommission | 0.000 |
| 40 | 歐洲改革中心 | 0.000 |
| 41 | 中企 | 0.000 |
| 42 | 胖胎車 | 0.000 |